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廚房死了一個打雜工



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底下是 廚房死了一個打雜工 的內容簡介



過去,我們從狄更斯的作品窺見19世紀英國的浮生百態;
現在則有蒙妮卡.艾利,為我們勾勒體現倫敦的生死愛欲。
她筆下描繪的帝國大飯店廚房,正是當代英國的縮影!
主人翁嘉百利延續了《麥田捕手》主角荷頓的生命,將中年荷頓漂泊街頭的景象生動刻畫!


◆2003年暢銷處女作《磚巷》(Brick Lane)即入圍「布克獎」決選名單的新秀作家蒙妮卡.艾利的最新力作

◆《時代雜誌》推薦:「廚房中的一切完美呈現,而嘉百利是令人同情且感同身受的角色」;《泰晤士報週日專刊》讚譽此書「由世上少見智慧與技巧兼具的作者寫成」……

◆版權已授法、德、西、義、葡等十餘國

如今回想,那烏克蘭人的死就是世界分崩離析的引爆點。
那天之後,人生轉捩點開始啟動。

主角嘉百利.萊福出身於英國北方工業小鎮,在倫敦力圖發達,躋身於繁華不再的帝國大飯店當行政主廚,努力掌管事事緊張的廚房。他的手下種族多元,來自民情各異的國度,面對吹毛求疵的飯店管理、各懷鬼胎的事業夥伴,而他私下也正在籌備開設自己的餐廳,處境與願望往往互相衝突難以兩全。他的正直,更不用說還有理智,皆面對持續不斷的挑戰,在此壓力之下,嘉百利的勤勞付出似乎就要大功告成。

直到……在廚房地下室發現了一具工人屍體,事情如冰山一角爆發。打雜工之死看似突如其來且微不足道──但已成為打亂嘉百利緊繃生活的觸發點。

然而事事生波,嘉百利的父親因癌症垂死,女朋友欲求更緊密的關係,而飯店經理當著他的面從事作奸犯科的勾當。

此時年輕漂亮的謎樣女子蓮娜出現了,與死亡的廚工之間似有著理不清的關係。在蓮娜的魅惑之下,嘉百利決心改變,即使結局讓他體無完膚,既定生活再也不同,而計畫中的未來再也不在計畫之中……

本書是蒙妮卡.艾利繼《磚巷》後的又一鉅著,是人被逼到極致時的深刻呈現,也是種族大熔爐的生動描寫。艾利用半是揶揄,卻又娓娓道來的筆法呈現如此當代經驗,這部作品證明她不僅是極好的說書人,也是對現代生活種種情節事件體現入微的觀察家。

本書特色博客來網路書局

從一樁發生在廚房地下室的謀殺案,看作者如何將社會經濟、種族階級、非法移民、性、暴力、家庭、女權等議題,共冶一爐

作者簡介

蒙妮卡.艾利(Monica Ali)

1967年出生於孟加拉達卡,成長於英國,被英國文學評論雜誌《格蘭塔》(Granta)譽為英國當代20位最佳青年小說家之一。作品包括2003年入圍「布克獎」決選、後改編拍成電影的處女作《磚巷》(Brick Lane),以及2006年的短篇小說集《藍色阿蘭泰侯省》(Alentejo Blue)。目前與丈夫及兩個孩子定居倫敦。

譯者簡介

潘昱均

美國俄亥俄大學廣電傳播系畢,輔仁大學語言學研究所碩士。早年服務於電視傳播產業,熱愛電影、文學與寫作。留學回國後即開始為期近十多年的英語教學職涯,直至今日。現為兼職譯者,譯有《文法女王—無痛升級學習法》、《法國美食末日危機》、《文法女王II—快樂寫英文》。

  • 原文作者: Monica Ali
  • 譯者: 潘昱均
  • 出版社:繆思

    新功能介紹
  • 出版日期:2010/12/23
  • 語言:繁體中文


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▲提升航行安全,20噸以上船舶需裝設船舶自動識別系統AIS。圖為高雄港。(圖/記者姜國輝攝)

記者賴文萱/台北報導

為強化船舶航行安全,交通部規劃修正「船舶設備規則」,預計今年下半年實施,要求總噸位20以上的各式船舶均應裝設船舶自動識別系統(AIS)船載臺,搭配航港局即將於今年底前建置完成的14座AIS基站與19座AIS航標臺,可掌握船舶活動情形,對於肇致意外的船舶已可提早示警,降低海難風險。

交通部表示,國際海事組織(IMO)所發布的「海上人命安全國際公約(SOLAS)」,強制要求所有客船、航行國際航線總噸位300以上的貨船,及非航行國際航線總噸位500以上的貨船應裝設AIS船載臺,交通部於97年已配合修訂「船舶設備規則」,依公約規定要求符合噸位條件的國籍船舶應裝設AIS。





這次進一步擴大適用範圍,主要是基於近年乘船出海進行海釣、賞鯨、潛水等休閒活動蓬勃發展,為強化航行安全,要求總噸位20以上的船舶皆須安裝AIS船載臺,將大幅增加2,500餘艘船舶裝設AIS設備,對於精準掌握船舶的航速與航向等動態資料,適時啟動避碰及避險等管理措施或提供必要的協助,有莫大幫助。

屆時,我國籍4,300餘艘船舶,及非我國籍裝有AIS船載臺的船舶,於距我國海岸20浬內的活動情形均可完整掌握,對於偏離航路、近岸航行或於錨區外駐留等恐肇致意外的船舶,可及早提出示警及啟動應變機制,進一步降低海難風險,促進航安升級。

▲全台燈塔也建置「電子助航」,提升海上船舶航行安全。(圖/交通部提供)

交通部指出,目前船舶AIS資料已運用於航安、環保與治安等面向,在航安方面,透過AIS統計海域中船舶的交通流量,及分析個別船舶的航跡變化,可據以進行航道規劃與海事調查;在環保方面,透過AIS的航速紀錄,查核進港船舶的減速情形,以要求船舶減少空氣污染;在治安方面,AIS資訊可結合國安單位的雷達與情資,進行走私、偷渡等違法行為的查緝;為主動預防海事案件發生,交通部已請航港局於今年完成33處AIS站臺設置,配合相關資訊系統的開發,提供電子化的助導航服務,並透過船舶的航跡與航速自動偵測,針對有航安疑慮的船舶提出警示,同時視需要啟動災害應變機制,進一步強化船舶的航行安全。

為利航商及船舶所有人瞭解裝設AIS對航安提升的助益,交通部已完成「船舶設備規則」的修正草案及預告作業,並將促請航港局持續向航商及船舶所有人宣導說明,以配合修正草案在今年下半年公告實施,相關船舶儘速完成AIS船載臺的裝設,屆時可望再提升我國海域船舶動態的掌握程度,並透過積極主動的航安管理機制,及時降低海事案件發生的風險,以保障海上人命安全及維護海洋環境。







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